Топ-5 самых дорогих ретроавтомобилей, проданных на аукционе

Топ-5 самых дорогих ретроавтомобилей, проданных на аукционе

За десять лет доходность этого инвестиционного актива составила 258%
Редактор

Предметом коллекционирования поклонников ретроавтомобилей чаще всего становятся модели престижных марок, выпущенные ограниченными сериями. В числе важных факторов, повышающих ценник ретрокара, также популярность модели, эстетика, состояние и полная документация автомобиля.

Самые дороге раритетные авто в 2021 году (цены указаны с учётом комиссий аукционного дома)

1. Ferrari 250 GTO

Год выпуска: 1963

Стоимость: 70 млн долл. (2018 г.)

В 1963 г. этот автомобиль участвовал в гонках Ле-Мана (четвёртое место) и десятидневном Tour de France (первое место). В 2000 г. спорткар с номером шасси 4153 GT купил коллекционер из Германии за 6,5 млн долл. Тремя годами позднее он продал её Кристиану Глэселю. С каждым годом цена машины повышалась и к 2018 г. достигла рекордных 70 млн долл. Владельцем самого дорогого ретроавтомобиля стал американский бизнесмен Дэвид Макнил, глава компании WeatherTech, производящей автомобильные аксессуары.

Рис. 1. Ferrari 250 GTO. Источник: https://motor.ru/news/recordferrari-01-06-2018.htm
Рис. 1. Ferrari 250 GTO. Источник: https://motor.ru/news/recordferrari-01-06-2018.htm

2. Ferrari 250 GTO

Год выпуска: 1963

Стоимость: 52 млн долл. (2013 г.)

Красный спорткар с номером шасси 5111 несколько лет подряд носил звание самого дорогого автомобиля за всю историю. В 1963 г. машина с мотором мощностью 300 л. с. выиграла автопробег в рамках велогонки Tour de France и дважды победила в скоростном заезде на гору Шемрусс. Она состояла в разных частных коллекциях и музеях вплоть до момента, когда в 1974 г. её приобрёл коллекционер Пол Паппалардо. Он оставался владельцем спорткара на протяжении 39 лет. Имя нынешнего собственника остаётся неизвестным.

Рис. 2. Ferrari 250 GTO. Источник: https://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/pokupki/245790-ferrari-250-gto-kak-vyglyadit-samyi-dorogoi-avtomobil-v-istor
Рис. 2. Ferrari 250 GTO. Источник: https://www.forbes.ru/forbeslife-photogallery/pokupki/245790-ferrari-250-gto-kak-vyglyadit-samyi-dorogoi-avtomobil-v-istor

3. Ferrari 250 GTO

Год выпуска: 1962

Стоимость: 48,4 млн долл. (2018 г.)

Этот спорткар с номером шасси 3413 GT имеет не менее громкое прошлое, чем его собратья. В общей сложности он одержал 15 побед в Чемпионатах мира 1962–1965 гг. Впервые он был выставлен на продажу в 2000 г. бывшим сотрудником Microsoft Грегом Уиттеном. Тогда коллекционер смог выручить за машину 10 млн долл. 18 лет спустя на аукционе RM Sotheby’s её оценили в пять раз дороже. Имя нынешнего владельца хранится в секрете.

Рис. 3. Ferrari 250 GTO. Источник: https://auto.24tv.ua/ru/rekordnuiu_tsenu_zaplatyly_za_ferrari_250_gto_1962_hoda_vpuska_n6650
Рис. 3. Ferrari 250 GTO. Источник: https://auto.24tv.ua/ru/rekordnuiu_tsenu_zaplatyly_za_ferrari_250_gto_1962_hoda_vpuska_n6650

4. Ferrari 250 GTO Berlinetta (красный)

Год выпуска: 1962

Стоимость: 38,1 млн долл. (2014 г.)

Машина отличается от предыдущих участниц рейтинга лишь номером шасси (3851GT). Её первым владельцем был гонщик Жо Шлессер, позднее её выкупали другие известные гонщики и бизнесмены. Число 250 в названии обозначает кубическую ёмкость каждого из цилиндров двигателя. Культовое двухместное купе было продано на торгах аукционного дома Bonhams в августе 2014 г. Её нынешний обладатель также пожелал остаться неизвестным.

Рис. 4. Ferrari 250 GTO Berlinetta (красный). Источник: https://motor.ru/news/record-18-08-2014.htm
Рис. 4. Ferrari 250 GTO Berlinetta (красный). Источник: https://motor.ru/news/record-18-08-2014.htm

5. Ferrari 335 Sport Scaglietti

Год выпуска: 1957

Стоимость 35,7 млн долл. (2016 г.)

Всего было выпущено четыре 335 S, что делает его одним из самых редких автомобилей в современном мире. Спорткар питается от 3,5-литрового двигателя, который разгоняет его до 300 км/ч. Машина участвовала в различных ралли, пилотируемых очень известными гонщиками. Она была продана в 2016 г., открытые источники не сообщают, кто является владельцем этого раритета.

Рис. 5. Ferrari 335 Sport Scaglietti. Источник: https://motor.ru/news/ferrarirar-08-02-2016.htm
Рис. 5. Ferrari 335 Sport Scaglietti. Источник: https://motor.ru/news/ferrarirar-08-02-2016.htm

За рынком ретрокаров следят сразу два индекса.

Один из них — HAGI Top Index, отслеживающий цены на винтажные модели Porsche, Ferrari, Bugatti, Alfa Romeo и других престижных марок. В 2020 г. он вырос на 6%, а в 2019 г. — на 33,78%. По данным Knight Frank, за последние десять лет прирост составил 258%. Это связано с повышенным интересом коллекционеров к раритетам.

Ещё один индекс представлен страховой компанией Hagerty, которая следит за премиум-рынком машин ценой от 1 млн долл.

__

Кстати, если вы хотите поделиться мнением об этой статье или о нашей работе в целом – это можно сделать через форму обратной связи. Напишите нам, и мы обязательно к вам прислушаемся!