«Норникель» сохранил поставки никеля через порт Роттердам

Крупнейший в мире производитель палладия и высокосортного никеля «Норильский никель» реализовал идею о новом транспортном хабе, направив значительную часть продукции в марокканский порт Танжер, в частности медь, но сохранив при этом экспортные поставки никеля через порт Роттердам. Об этом журналистам сообщил директор департамента логистики компании Равиль Насыбуллов.

«Идея о новом транспортном хабе — она реализована, да. То есть у нас значительная часть продукции идёт в порт Танжер. Экспортные поставки у нас порядка 350–370 тыс. тонн. Никель в основном идёт через порт Роттердам. Значительная часть меди идёт на Танжер», — рассказал он.

Ранее сообщалось, что компания рассматривает порт Танжер в Марокко в качестве нового перевалочного хаба для дистрибуции своей продукции. Эту цепочку поставок планировалось задействовать в I–II квартале 2023 г. Из порта дистрибуция осуществляется как в Европу, так и в Северную Америку, и в страны Азии.

«По приобретении флота мы поняли, что с учётом текущей ситуации покупка российскими компаниями судов на мировом рынке практически невозможна. Строительство — это очень длительная история, хотя мы на неё продолжаем смотреть с точки зрения проектирования, понимания стоимости и сроков строительства. В моменте мы этот вопрос закрыли путём привлечения на срок порядка трёх лет стороннего флота», — сказал он.

Насыбуллов добавил, что эта схема реализовалась с начала 2023 г. Основная продукция «Норникеля» сейчас идёт из Мурманска в порт Северной Африки.

Кроме того, он напомнил, что компания рассматривала варианты строительства нового флота, покупки и долгосрочной аренды для вывоза готовой продукции. По словам главы департамента логистики, покупка российскими компаниями судов на мировом рынке сейчас практически невозможна. Компания приняла решение привлечь сторонний флот на срок порядка трёх лет.

ГК Норильский никель» — диверсифицированная горно-металлургическая компания. Производственные подразделения группы расположены в России в Норильском промышленном районе, на Кольском полуострове и в Забайкальском крае, а также в Финляндии.