Падение уровня воды в Рейне и других крупных реках — сильный удар по экономике Евросоюза

Согласно прогнозу измерительной станции у башни Кауб к западу от Франкфурта, если динамика снижения уровня воды в реке Рейн не замедлится, то уже 12 августа он может упасть до 37 см, а это неминуемо начнёт создавать проблемы для судоходства. В настоящее время уровень составляет 47 см, и большинство крупнотоннажных судов уже не могут в полной мере реализовать свои возможности по перевозке грузов.

Рейн является одной из ключевых водных артерий Европы, хотя проблемы с судоходством могут потенциально случиться и на других европейских реках, учитывая влияние рекордно жаркой погоды в регионе.

Уровень Рейна ниже 40 см будет означать, что Германия, с одной стороны, будет ограничена в отправке товаров на экспорт, учитывая то, что река начинается прямо в портах Северного моря. С другой стороны, Берлин столкнётся с сокращением поставок угля, а также других важных ресурсов, которые перевозятся на баржах. Сильное обмеление Рейна (до 27 см) в последний раз наблюдалось в октябре 2018 г., однако тогда экономическая ситуация в Германии и в мире в целом была иной. Стоит заметить, что в июле 2021 г. ряд затруднений в судоходстве, наоборот, был вызван необычно сильными дождями, что повлияло на состояние прибрежной инфраструктуры на ряде участков Рейна.

С помощью речной логистики Рейна осуществляется перевозка около 10% всей продукции химической промышленности Европы. Львиная доля грузов приходится на долю Германии, учитывая то, что на германскую химическую промышленность приходится не менее трети всей продукции этого направления в общей экономике 27 стран Евросоюза.